Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup

Abstract

Perencanaan kabupaten/provinsi, pengembangan jalan merupakan salah satu prioritas utama di samping perencanaan yang lain yaitu arahan penggunaan/peruntukkan lahan, arah pengembangan kabupaten/provinsi dan rencana kawasan tertentu seperti industri. Oleh karena itu pengembangan jalan kabupaten/provinsi tersebut perlu diselaraskan dengan rencana tata ruang kabupaten/provinsi. Untuk maksud tersebut upaya yang dapat dilakukan antara lain adalah penataan sistem jaringan jalan, penataan fungsi dan pelayanan jalan, penetapan persyaratan teknis masing-masing jalan. Ruang lingkup pengembangan dan perencanaan jalan kabupaten/provinsi meliputi seluruh prasarana jalan dan jembatan umum yang dapat dilalui oleh kendaraan yang terdapat di seluruh wilayah administratif. Penanganan jalan kabupaten/provinsi diarahkan agar tercipta kondisi pelayanan lalu lintas yang tertib, teratur, aman dan memberi kenyamanan bagi penggunaan jasa prasarana dan sarana jalan. tersebut. Untuk menghindari masalah penyediaan sarana dan prasarana transportasi dapat dilakukan dengan meningkatkan kapasitas jalan melalui manajemen lalu lintas serta memanfaatkan angkutan umum massal. Angkutan massal ini berupa modal yang mampu memberikan kapasitas yang besar bagi penggunaan angkutan umum. 

Jaringan transportasi dapat dipergunakan untuk mengendalikan pertumbuhan dan menentukan arah pembangunan dan mengatur konsentrasi kegiatan dan bangunan fisik pada tempat sehingga tidak melebihi kapasitas utilitas yang ada. Beberapa tolak ukur dalam pembagian sub ruas jalan yakni: (1) faktor fisik jalan terdiri dari lebar tiap jalur jalan, jumlah jalur jalan pada suatu ruas jalan, kebebasan jalan terhadap pengaruh gangguan tepi jalan (lateral clearance), kelandaian jalan dan lebar bahu jalan dan (2) faktor lalu lintas meliputi komposisi kendaraan dan variasi volume lalu lintas. Kondisi fasilitas jalan akan dapat dilihat dari tingkat kepadatan lalu lintas yakni jumlah kendaraan rata-rata dalam ruang yang menggambarkan kemampuan jalan dalam mengalirkan lalu lintas. Jalur jalan dan utilitas kota/kabupaten merupakan pola pembentuk penggunaan lahan di kota/kabupaten. Sejak awal pertumbuhan komunitas berbagai kegiatan usaha memilih lokasi di sepanjang jalur-jalur lalu lintas primer.